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東雷高速計劃12月31日通車

信息時報 | 記者 成小珍 通訊員 粵交集宣 張立希 蘇堪文 | 2021-12-29 20:13:25

信息時報訊 (記者 成小珍 通訊員 粵交集宣 張立希 蘇堪文)元旦海濱自駕游新路線來啦!記者29日從廣東交通集團獲悉,東雷高速將于12月31日正式開通,湛江東海島、雷州半島“半小時生活圈”將如約而至。

東雷高速跨越海灣、連接海島,跨海高速沿線海濱風光旖旎。通訊員供圖

東海島、雷州半島形成“半小時生活圈”

東雷高速是廣東省重點建設項目,起于湛江市東海島民安鎮,終點在雷州半島與沈海高速公路相接,主線及其支線工程全長約47公里,時速100公里,跨海大橋通明海特大橋為雙向六車道,其他路段為雙向四車道。

元旦海濱自駕游有了新選擇。通訊員供圖

東雷高速是湛江市“四通三環”大交通格局系統規劃中“灣區外環”的一段,東雷高速通車后,東海島與雷州、奮勇高新區之間可不再繞行疏港大道、雷湖快線,行程將從約80分鐘縮短至30分鐘以內,雷州半島前往東海島旅游度假區將更加便捷。東海島、雷州半島“半小時生活圈”成為現實,兩岸居民溝通來往更加便捷,更有助于加快東海島規劃產業及沿線地區進一步發展。

同時,項目全長約9公里的支線工程,雷城連接線也將與項目主線同步開通。屆時,從雷湖快線進入雷州市區不再需繞行工業大道,行程時間可節省約20分鐘。

跨海大橋為“候鳥天堂”繞道

東雷高速跨越海灣、連接海島,跨海高速沿線海濱風光旖旎。屹立南海之濱的通明海特大橋,猶如海上音符,成為了別具一格的海上景觀。

據了解,通明海特大橋是項目的控制性工程,全長5761米。主橋為雙塔雙索面斜拉橋,主橋通航孔跨徑338米,塔高約121米,大橋可承受16級臺風,橋下海運通航噸位達3000噸。

項目設計之初,通明海特大橋直線跨越通明海,穿越海岸邊土壤肥沃、海洋生物眾多,面積達160畝紅樹林濕地保護區,是每年秋冬候鳥南飛的重要棲息繁衍地。為最大程度保護海岸線上的原生態紅樹林,建設者們重新規劃了大橋線路,選擇了讓大橋“繞道”紅樹林的方案,以“S”型路線連接西岸,形成一條曲線,仿佛懷抱著岸邊的紅樹林,守護著通明海灣的“候鳥天堂”。

濕地美景與跨海大橋相映成趣。通訊員供圖

沿著高速探尋海濱美景

正值冬季,候鳥南遷,在通明海灣,不時有白鷺、海鷗、白鸛等候鳥飛躍紅樹林、穿過跨海大橋,形成一幅濕地美景與跨海大橋和諧共生、相映成趣的優美畫面。

“紅樹林是鳥類愛好者們觀察候鳥的‘圣地’,等新路開通,我們來這邊拍攝取景就更方便了。”據當地攝影愛好者吳華輝介紹,目前是拍攝南遷候鳥的絕佳季節,他常在業余時間到通明海灣攝影,東雷高速通車后,沿著高速采風、游玩將更加便捷。"我從湛江霞山區過來,現在走國道,鄉道,需要一個多小時,新高速開通后,預計半個小時可以到,路也更好走了。"

吳華輝說,元旦假期將約上朋友一起前往東海島游玩,同時拍拍當地的“網紅”——通明海特大橋,紀念新路的開通。

據了解,包括“候鳥天堂”在內,東雷高速連通東海島旅游度假區、“中國第一長灘”、茂德公古城等多個自然、人文景觀。隨著東雷高速的開通,海島自駕游、沿著高速游海濱或成為廣大市民短途出游的新選擇,有望進一步促進當地海濱旅游產業的高質量發展。

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