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昔日國道蝶變十里綠廊 白云大道嬗變科創長廊

信息時報 | 記者 劉詩敏 通訊員 云宣 | 2021-07-29 21:19:58

這是一條道路的新生,更是一片城區的涅槃。擁堵成患的105國道白云段(白云大道),被戲謔為“二手車之都”的沿線城區。白云區鐵腕整治兼用精雕細琢,推動105國道白云段(白云大道)從道路到景觀的全面改造提升,實現半小時通達全程,道路沿線蝶變十里綠廊,周邊城區新生發展活力,新型產業勾勒發展宏圖,一步步延展出白云大道科創走廊。


本版撰文 信息時報記者 劉詩敏 通訊員 云宣

本版攝影 信息時報記者  郭柯堂 通訊員 石建華


鐵腕整治:

破而后立重塑新白云大道

105國道白云段(白云大道)的交通擁堵混亂的問題由來已久,道路狹窄,路口繁多,紅綠燈密集,加之缺少人行道,迫使市民過街不得不冒險在車流中穿行。沿線存在的大量違建衍生出龐大的低端業態,物流場站導致重型車輛來往頻密。該路段還因二手車市場眾多,被戲謔為“二手車之都”。

白云大道(大源段) 改造后。

白云區委區政府高度重視105國道白云段(白云大道)的快速化改造,投入大量人力精力物力協調并推動工程進展,使前4年進展緩慢的改造工程,自去年8月開始加速推進,到今年6月底就實現全線通車。

白云區加強規劃管控,對全長11.6公里道路沿線落實“保護合法、打擊違法”原則,采取清拆違建、整治“六亂”、打通交通黑點、“三線”下地等措施,為市民騰出公共綠化空間。違建治理方面,白云區嚴格落實105國道沿線20米范圍內建筑退讓的管控要求,20米范圍內違法建設和20米范圍外嚴重影響城市景觀、交通安全的違法建筑一律拆除,共拆除違法建筑35萬平方米。

整治前,沿線消防通道、人行道、路邊等違章停車情況嚴重,目前已清理了22公里的消防通道,同時有序推進8個綠化停車場的建設以滿足市民停車需求。

原本猶如蜘蛛網橫亙空中的通信線纜,經過整治實現全部“下地”,遷改光纜路段長度1.55萬米,清理廢舊線纜約85噸,終還市民一片清朗天空。

此前,道路兩旁5塊約48畝丟荒棄耕、亂堆亂放甚至硬底化的違法占用耕地,經過高品質的復耕,如今栽種的農作物生機勃勃,點綴其間的果樹和向日葵鳥語花香、欣欣向榮,景象煥然一新,惹人憐愛。

如此全面的整治,彰顯著白云區的決心:推動105國道白云段(白云大道)實現還綠于人、還路于民、還景于城,以及沿線城市環境品質的脫胎換骨式提升,重塑一條新白云大道。

交通解困:

連接白云南北的快速通道

今年6月底,隨著永平隧道正式通車,105國道白云段(白云大道)的快速化改造工程也實現了主線全線貫通。白云區住房建設和交通局局長李碩銘介紹,該路段雙向6車道拓寬至8車道,建設了5座跨線立交橋、1座隧道和9座人行天橋等,取消27了個交通紅綠燈,修復路面25公里,車輛由此暢行無阻,白云區段通行時間由原來的不少于1.5小時縮短至30分鐘。

為滿足市民步行、騎行的需求,白云區在沿路設置了寬闊人行道,并在人行道外側綠地內設置22.3公里慢行道,尤為引人注目的是它別具一格的橙色涂裝,色彩鮮艷靚麗讓人眼前一亮。

105國道白云段(白云大道)由此成為連接區域南北部的快速通道,為城市發展脈絡的向北延伸奠定基礎。白云區已計劃沿路收儲4500畝土地。土地收儲后通過產業引入,進一步完善沿線區域的學校、醫院等公服配套,助力片區產業和功能升級。

“十四五”期間,白云區將按照“五片協同、多核驅動”的空間布局,建設成為廣州最好、最強、最有活力的區之一。白云大道是東部科創門戶的主軸線,白云區將沿此道路進一步打造白云大道科創走廊。由廣州民營科技園核心區、美麗健康產業園、永興生態科技谷組團、東平汽車小鎮構建“一廊一核多園”空間布局,以“科創+產業”為抓手,著力打造科技創新策源地,發展壯大先進制造業,加快集聚現代服務業。以此意義來說,105國道白云段(白云大道)更是一條震蕩著強烈發展脈動的生命線。

白云大道(永平段) 改造后。

景觀蝶變:

打造廣州北門戶景觀大道

既要有鐵腕整治的“硬功夫”,也要有精心設計、精細管理的“繡花活”。

廣州市規劃和自然資源局白云區分局局長公曉鶯介紹,白云區從一開始就堅持規劃引領,高起點規劃、高標準建設,對標國內外優秀景觀大道,按“一段一風格,統一中有變化”原則,創新提出完善城市功能、提升沿線風貌、營造呼吸空間的設計目標,聘請專業設計團隊充分調研沿線歷史文化和產業特色,挖掘城市內涵,形成技術、管控、風貌等統一要求,塑造符合廣州風貌的城市建筑立面。同時,按照“現代科技—生態雅居—活力社區—都市創新”的分段風格,打造11.6公里廣州精致江山畫卷。截至目前,已累計完成建筑立面整飾364棟,共138萬㎡,清洗刷白197棟,促使沿線建筑面貌由“臟亂差”轉變為“凈齊美”,一改此前破舊落后的印象,展現出現代都市風采。“這個路的改造模式是可推廣的,可復制的。”廣州市城市規劃勘測設計研究院建筑設計一所規劃中心主任嚴卓夫表示,這為其他城農村和這種城鄉結合部提供了借鑒樣本,有利于廣州沿路風貌的整體提升。

在這樣的變化背后,看到的是白云區專注于提升105國道白云段(白云大道)外側20米綠化品質,通過留白增綠,見縫插綠,分段種植鳳凰木、宮粉紫荊、火焰木等多品種開花喬木,精心打造綠化景觀。新增綠化面積約84萬平方米,結合周邊產業未來發展及居民訴求打造了23個重要綠化節點或口袋公園,并且強力推進水體治理,形成綠色、生態、活力的高品質生態空間,實現位于都市,融于自然的訴求。

在太和鎮營溪村附近,過往環境雜亂。白云區城市管理綜合執法局總工程師梁永志以此為例介紹,在經過整治、拆除違法建設,如今營溪村附近已建設成為一個公園,并在未來進一步建設更多的硬件設施,為周邊的居民提供一個好的休息環境。營溪村村民湯燕華表示,現在晚飯之后可以有個散步的去處,感到十分輕松方便。

如今的105國道白云段(白云大道)沿線,只見花海連片,綠樹成蔭,橙色的慢行道蜿蜒其中,間有清澈的河涌流過,處處見綠,步步是景,11公里上盡是看不完的繁花綠影。這樣的變化得到了市民的交口稱贊,常見市民漫步休憩其中,更有市民在網上發帖點贊稱“昔日雜草臭水溝,今朝蝶變清水綠草坪”。



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