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海珠橋改成步行橋,這個建議你支持嗎?

信息時報 | 記者 奚慧穎 | 2019-09-05 21:31:17

9月5日凌晨,因海珠廣場施工而臨時封閉機動車道的海珠橋"復通"。記者走訪發現,恢復車行交通首日的海珠橋交通順暢,部分公交線路也恢復,過江終于不用再繞路。計劃國慶前完工的海珠廣場改造仍在進行中,廣場出于圍蔽狀態,同周邊一德路、起義路一樣都在進行地磚鋪裝工作。

海珠橋的此次封閉,是海珠橋步行化的一次演練,也讓這里成為廣州最著名的網紅打卡地,有街坊建議,此次封閉,好像沒有造成很大的擁堵和不變,海珠橋能否真的成為步行橋?


專題撰文 信息時報記者 奚慧穎

專題攝影 信息時報記者 陳引 見習記者 胡瀛斌


早晨8時許,海珠橋開通后迎來第一個早高峰。


凌晨解封:

街坊趕上"打卡"末班車 回憶兒時在橋上"學雷鋒"

"解封"前兩日,記者曾到海珠橋走訪,發現橋上"打卡"熱度不減,大批街坊抓住開通前的最后機會趕緊拍照留念。直到9月4日晚23點多,橋上還有很多人的快門閃個不停。何叔跟兩個老同學也一起趕上了這趟"末班車"。

"這是廣州第一座跨江大橋,一橋飛架南北,你說厲不厲害。"說起海珠橋,何叔語氣里滿是自豪,海珠廣場昔日的繁華歷歷在目,廣交會展館、全國第一家高層賓館——廣州賓館都坐落在廣場周圍,見證了廣州的城市發展。這次臨封是個難得的機會。幾年前海珠橋也曾封閉大修,但那時候沒法上來拍照。

曾經同窗的張阿姨則回憶道,小時候媽媽在附近工作,她也在海珠橋附近拍了不少照片。過去海珠橋上還有解放軍站崗。而她上小學的時候,還在橋上"學雷鋒",幫忙推三輪車上橋。她還提到,大橋過去沒有慢行道,直到70年代擴建后才有了寬闊的人行道和自行車道。

9月5日凌晨,海珠橋南側橋腳的圍蔽設施被解除運走,但現場交通疏導人員說還沒收到開通的通知,但可以確定5日一定會開通,此前仍然要指引車輛繞行。

早上,仍有不少市民前來拍照留念。


交通情況:

早高峰橋上車行順暢 公交線路部分恢復

9月5日早上8時許,記者在現場看到,恢復了機動車交通的海珠橋上車輛并不多,車行順暢。原本因封橋而調整線路等10、14、183等公交車也紛紛上橋。大橋兩側的濱江中路、江南大道北、沿江西路等路線也比較通暢。前幾日在機動車道上的"打卡團"不見了蹤影,偶爾有幾個人靠在兩側人行道的橋欄上,以珠江為背景拍照留念。

在海珠廣場總站(僑光西)等公交車的王阿姨告訴記者,海珠橋封閉期間,他們想到對岸去還得繞路到人民橋一側,或者轉乘地鐵,還挺費功夫的。她早就關注到,大橋會在5日凌晨提前"解封",今天終于可以乘公交正常出行了。

需要注意的是,恢復調整公共汽車海珠廣場站(北行)往南遷移約160米,江南大道北站(南行)往北遷移約350米,取消江南大道北站(北行)以南300米處設立的臨時停靠站,恢復到原站牌位置運行;恢復公共汽車海珠廣場(一德東)站(東行)、泰康路站(東行)、南華中路站(西行)等站點。

同時,取消公共汽車8、10、13、14、29、61、64、82、86、87、88、183、194、253、186、823、180、190、519、544、夜32、夜30、夜6、夜8、夜16、夜22、夜33路、觀光巴士西關風情線、千年古城線等29條線路繞行沿江路、大新路、大德路、大南路、解放南路、解放橋、南華中路等路段,恢復行經海珠橋及海珠廣場部分路段, 并停靠途經公交站點。


改造進展:

海珠廣場仍在圍蔽鋪裝 

維新橫路要建休閑公園

記者了解到,本次海珠橋臨時封閉是因為海珠廣場改造提升工程施工。距離計劃的完工日期還有不足一個月,如今的海珠廣場有什么變化呢?

雖然拆除了對海珠橋的圍蔽,但海珠廣場片區還是包得"里三層外三層",仍然是個大工地。部分上海珠橋的樓梯還處于封閉狀態。這邊幾臺挖掘機正在挖土作業,另一邊已經開始鋪設花崗巖地磚。海珠橋下原本封閉的空間也被通開,接下來也將有活化計劃。

綠化提升也初有成效,新的盆景已經"就位",已經有施工人員在鋪設新的草皮。海珠廣場中心的雕像也還在圍蔽中。廣場西側的恒基廣場也在緊張施工中。建筑主體已經有一部分貼上了玻璃幕墻。海印繽繽廣場、曾經的"第一高樓"廣州賓館也在進行外立面整飾施工,掛上了"綠紗布"。

廣場周邊的起義路、一德路也是"重重包圍"中。部分建筑外立面已經"刷新"。路面大片被挖開,準備路面鋪設。記者詢問一位施工人員后得知,全部鋪好至少還需要半個月。因為原本的地磚被鏟掉,有些店鋪門口為方便顧客進門,搭起了"獨木橋",有些掛出"施工期間正常營業"的條幅,還有的治惡姐拉下卷閘門,暫停營業。在起義路經營面包店的阿姨說,門口施工幾個月了,顧客進門也不方便,生意也受影響,希望能快點完工。

記者留意到,距離海珠廣場不遠的維新橫路正在進行一場"大工程"。這里也是海珠廣場改造提升工程一個節點。現場施工負責人潘先生介紹,原本街上只有一個垃圾站,現在則要建一個面積300多平方米的休閑公園。垃圾站重建后改成全封閉式,盡量減少對周邊居民的影響。

不僅如此,垃圾站上還要建個"二層",打造一個羽毛球場。公園還包括一個演出舞臺和階梯式觀眾席,并且在旁邊放置乒乓球臺和休閑座椅。一位在路邊喝茶的阿叔說,希望公園能快點建好,這里原本路就窄,光過人都走不開。


熱點探討:

若海珠橋變步行橋,你會支持嗎?

此前,精品珠江文化長廊(越秀區段)總體設計與設計咨詢項目招標時曾透露,要探索海珠橋步行化可能性。在臨時封閉的一個月里,大橋似乎也變成了一個純步行的通道,周邊的交通狀況如何?市民們是否支持這一探索呢?

街坊楊女士每天上下班都要經過海珠橋。聽聞步行化的消息,她并不驚訝,因為她發現對面海珠廣場的車行道換成了凹凸不平的磚石,行車很顛簸,而且也會過度磨損輪胎,似乎透露出要變純步行的意味。但她也認為,海珠橋已經有了很寬闊的人行道和自行車道,再把車行道也改成人行,似乎有點浪費。

司機段師傅表示反對,他認為廣州中心城區的交通壓力已經夠大,不應該再減少一個過江通道。楊女士也說,海珠橋此次封閉期間,能明顯感覺解放橋一側車行變緩慢。而且南華東路太窄,繞行的時候也容易塞車。

住在附近的周小姐表示,如果真的變成步行橋,海珠橋也可以是一個讓大家散心和休閑的地方。橋上風景很好,能望見遠處的廣州塔,每天晚上都有很多人來橋上納涼,其中還會有人"高歌一曲",十分熱鬧。還有人在演出前過來拍照留念,甚至來拍婚紗照,網紅短視頻等等。


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