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廣州共享單車多了兩張新面孔,你會怎么選?

信息時報 | 記者 崔小遠 劉詩敏 蔣毅槿 盧云龍 | 2019-07-05 20:01:30

沒有了小黃車,又來了小藍車、小青車。近日,不少市民發現廣州市內ofo共享單車“小黃”幾乎沒了蹤影,但街頭除了摩拜單車的“小橘”,還多出現了哈啰單車“小藍”和青桔單車“小青”……據了解,哈啰單車和青桔單車兩家共享單車已于6月28日與主管部門簽訂《廣州市互聯網租賃自行車投放及管理服務協議書》,協議期限為簽訂之日起至2022年6月30日止,哈啰單車、青桔單車分配的指標分別為12萬輛和10萬輛,運營范圍為天河區、海珠區、越秀區、荔灣區、白云區、黃埔區六區。

文/信息時報記者 崔小遠 劉詩敏 蔣毅槿 盧云龍

圖/信息時報記者 崔小遠 蔣毅槿


林和東路公交車站附近的青桔單車和哈啰單車。
在廣州塔地鐵站附近,共享單車數量以摩拜占優。


100輛共享單車里就有18輛“新車”

雖然青桔單車和哈啰單車已于上月底開始在廣州投放單車,但記者走訪天河區林和東路、越秀區東山口、海珠區廣州塔、黃埔區等地發現,兩家單車投放區域發布較為集中,多能在地鐵站點、公交站點、大型商圈、寫字樓附近找到,但在廣州塔地鐵站B出口只能零散見到幾輛,記者隨機數了數,100輛共享單車里約有18輛藍色或青色的共享單車,多數仍為摩拜單車。

即便新車不一定總能出現在眼前,但記者體驗發現,新投放的共享單車皆無需押金即可使用,騎過的受訪市民多數表示“新車輕便,不用費力,非常好騎”,但對于運營范圍則頗有微詞。


部分哈啰單車上有相關優惠信息提示。


免押金,每30分鐘收費1元

目前針對新用戶有限時優惠

“新車騎起來真是舒服。”在林和東路,正在騎行青桔單車的郭小姐對記者說。在海航大廈上班的郭小姐此前以步行為主,兩家新共享單車在廣州市場投放以來,郭小姐第一時間進行了試騎,感覺“比摩拜好騎很多,掃碼反饋都非常迅速”,并一次性領取多份單車優惠,讓她上班的交通方式也變化成以騎行為主。

在林和東路,青桔單車、哈啰單車、摩拜單車三家單車都能輕松找到,其中青桔單車以青色為代表色,車身上寫著“滴滴app、微信掃碼 免押金騎行”,而哈啰單車則以藍色為代表色,車身上寫著“支付寶app掃碼騎車 免押金”。記者走訪發現,目前,兩款新投放單車均部件完好,車感輕便,坐墊以海綿為主,騎行坐感舒適。

記者以新用戶身份分別掃碼注冊兩家單車服務,其中哈啰單車通過限時活動0元押金、支付寶芝麻信用、學生認證三種形式免押金,青桔單車則在使用前需輸入用戶本人真實姓名及身份證號。

根據青桔單車的計價規則,30分鐘內的起步價為1元,超出部分每30分鐘收費1元。哈啰單車的計費規則與青桔單車一致。與此同時,兩家都提供月卡、次卡等購買服務,其中青桔單車30天不限次單車騎行卡標價20元,每次騎行前2小時免費,哈啰單車30天不限次單車騎行卡與青桔單車售價和使用規則一致,但哈啰單車另外提供30天6次和30天10次的次卡,標價6元和10元。在充值方面,哈啰單車最低單次充值金額為5元,青桔單車則與滴滴零錢綁定在一起,需輸入用戶本人銀行卡后方可進行充值。

記者從青桔和哈啰方面了解到,目前兩家針對廣州市場用戶都提供了免費領取月卡或限時折扣等優惠活動,即便此輪優惠活動結束后,平臺仍會不定期提供各種優惠活動。“不用交押金真的挺好。”市民陳先生表示,以往繳納給某共享單車公司的押金至今還沒有收回,以后使用共享單車沒有這個擔憂了。


注意運營范圍及禁停區域

違者將收取調度管理費

在哈啰出行app上,記者看到其目前的運營區域僅限于海珠、天河、越秀等中心城區,花城廣場、太古匯、廣州大橋等商圈、交通樞紐都被劃入禁停區,用戶騎車超出運營區將被收取5元調度管理費。而青桔單車所屬的滴滴出行app上,也對運營范圍有明確標識,內環路以北、天河區天平架、海珠區萬勝圍等都在運營范圍之外,用戶騎車到這些區域也將收取5元調度管理費。

“車少,騎到荔灣遠一點的地方還說不定要加錢。”市民王先生表示,目前黃埔區基本看不到一輛“小藍”或“小青”這樣的新車,而住在天河區某禁停區旁邊的李先生則吐槽“禁停區地點太多而且不準”,即便在app里顯示與禁停區相隔有段距離,但李先生表示,經常在馬路邊停車也時不時收到禁停提示,而且家附近的幾個商場全是禁停區,讓他索性步行出門。

哈啰出行廣州相關負責人表示,對于以往共享單車經常出現的亂停放等問題,哈啰參考官方公布的禁停范圍、市民體驗反饋及大數據分析,通過分層管理,綜合運用物聯網、GPS定位技術,在用車需求大的核心區域劃定電子圍欄,精細設定運營區、禁停區、停放區,引導用戶在指定區域內騎行和停放。此外,推行運維團隊區域網格化管理制度,響應處理路面車輛問題,實現管理效率的高起點。


一輛青桔單車車身已被貼上小廣告。


“牛皮癬”已開始攀上新共享單車

記者走訪時也發現,部分投放沒多久的新單車已被各類牛皮癬廣告占領,私自占用及破壞行為暫時未有出現。對于影響了廣大用戶出行體驗的行為,兩家單車均予以譴責,并呼吁大家文明出行,共享便利,歡迎廣大用戶積極反饋、舉報不文明騎行的行為。


熱點問答


問:新共享單車是否為用戶購買了保險?

答:青桔和哈啰單車表示,為每位用戶(掃碼用戶需要與實際用戶一致)均購買保險,騎行中發生意外事故會有相應理賠,但理賠具體情況需根據法院判決等為準。


問:運營范圍日后是否會變化?

答:青桔方面表示,運營范圍肯定是在和主管部門約定的運營范圍內,但會根據實際需求做調整,后續會積極呼應市民訴求,增加在交通站點、商場、小區門口等熱門點位的投放。哈啰則表示運營范圍還在進一步調整之中。


問:單車舊了、壞了怎么辦?

答:青桔方面表示,目前青桔在包括廣州在內的各地配備了足夠的巡查人員從事線下管理,并有充足的運維人員做動態的實時調度,能夠保證車輛不淤積,用戶騎行需求得到滿足。與此同時,滴滴出行app端單車頁面已經上線“發現壞車”“舉報私占”的舉報入口,用戶可根據不同的情況分類申訴,平臺技術、客服和線下運維人員會及時根據具體情況分級分類跟進處理。

哈啰單車方面表示,當單車受到“小磕小碰”時,為保障出行運力有效充沛,哈啰出行運維人員在街頭當天就會完成維修處理,最大程度上保證正常使用;在每個網格區域內,也會有專職人員對于區域內的車輛損壞及維修情況進行抽樣檢查,“單車新生”執行情況也成為考核員工的關鍵指標之一,保證車輛檢測維修的及時性。


問:摩拜單車能有新車騎嗎?

答:摩拜單車方面表示,在回收廢舊單車的同時,摩拜將在主管部門允許的情況下開展車輛、技術的更新,為廣州市民提供更好的騎行服務。

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